Parking Steendok op Gedempte Zuiderdokken bijna afgewerkt
Tijdens een begeleide wandeling gaven de Antwerpse schepen voor mobiliteit Koen Kennis, aannemer Van Laere en Philip De Brabanter, managing director van Q-Park Belgium een stand van zaken betreffende de werken aan parking Steendok op de Gedempte Zuiderdokken in Antwerpen.
Parking Steendok is de eerste van twee geplande ondergrondse parkings op de Antwerpse Gedempte Zuiderdokken. De parking zal na afwerking plaats hebben voor 900 auto’s en 125 fietsen. Ook buurtbewoners zullen in de parking terecht kunnen om een parkeerplaats te huren. De parkings tellen elk 4 verdiepingen onder de grond met op niveau -1 de fietsenparkings. Op de niveaus -2, -3 en -4 worden aan elke voetgangersuitgang parkeerplaatsen voor mensen met een beperking voorzien. Tevens zijn er laadplaatsen voor elektrische auto’s en fietsen.
Philip De Brabanter: ‘Bovengronds zijn de werken nog in volle gang maar het einde is in zicht, voetgangers en fietsers gaan straks ervaren hoe het wonen, verblijven en bezoeken van de Zuiderdokken samen een geheel vormt. Want ook over de kleurstelling hebben we nagedacht. Bovengronds is straks groen, modern en veilig voor de mens – toegankelijk met de auto, maar onzichtbaar. Ondergronds is onze trots toch de zichtbaarheid van de historische dokmuren, de slimme indeling en veilige routing voor iedereen.’
Schepen Koen Kennis: ‘De ingebruikname van parking Steendok, en later parking Kooldok, zal een flinke bonus opleveren voor de omwonenden en voor de bezoekers die het populaire Zuid frequenteren voor de horecazaken, de kunstgalerijen en musea.’
De schepen vervolgt: ‘De parkings liggen op de bestaande parkeerroute langs de Leien en de Scheldekaaien. De in- en uitritten zijn zo gekozen dat het autoverkeer niet verder de stad in moet rijden. Minder zoekverkeer betekent minder uitstoot.’
Koen Kennis: ‘Aan parking Kooldok beginnen we december 2020. Daar voorzien we plaats voor 1.100 auto’s en 175 fietsen. Het einde van het ijzeren tapijt aan geparkeerde auto’s op de Zuiderdokken komt in zicht. Eens afgewerkt zal hier een levendige, groene ruimte gecreëerd worden.’
Philip De Brabanter: ‘Natuurlijk denken we naast de infrastructurele uitdagingen, de capaciteitsberekeningen en het bouwen ook na over gebruikersgemak. We gebruiken nummerplaatherkenning als inkom én betaalmiddel. Ons verlichtingsplan is energiezuinig én geoptimaliseerd voor het gevoel van veiligheid. Verder is deze parking een voorbeeld van stedelijke inclusie; laden van elektrische wagens, parkeren en laden van fietsen en extra ruime en goedgeplaatste parkeerplaatsen voor mensen met een verminderde mobiliteit. En natuurlijk is deze parking aangesloten op ons Evenementen Platform en kunnen mensen binnenrijden met de app van KBC, EasyPark, 4411, Skipr en Parkmobile.’
Manu Coppens, gedelegeerd bestuurder aannemer Van Laere: ‘De afgelopen maanden waren erg uitdagend voor ons werfteam, onderaannemers en andere bouwpartners. Maar dankzij de goede en vlotte samenwerking tussen alle actoren, zitten we nog steeds op schema voor de oplevering in december.
We leggen nu nog de laatste hand aan de funderingsplaat. De trapzalen worden volop gerealiseerd en afgewerkt. Daarnaast is de constructie van de in- en uitrit in uitvoering. Verder worden ook de technieken geïmplementeerd in de parking. De laatste spurt is nu echt ingezet!’
Parkings binnen de oude dokranden
De aanwezigen kregen ook een beeld van het aanwezige maritieme erfgoed in het parkeergebouw. De namen ‘Steendok’ en ‘Kooldok’ verwijzen naar het gelijknamige dok dat tot in 1967 operationeel was, en waarvan de dokmuren geïntegreerd werden in het ontwerp van de parking.